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HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいん

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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいんの詳細情報

L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいん。エッセの純正流用・L880Kコペン・リアスタビライザーに関するカスタム。ダイハツ(純正) コペン純正ショック のパーツレビュー | エッセ。・L235Sのエッセに付けてました。・リアショックはワゴンR用の物(細い方)もお付けします。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショック全て抜けてます。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し(1mm位?)ガタつきあります。よろしくお願いします。L880Kコペンの足入れました(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by ◎あさ。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス(GF210)が付いてます。アルファード・ヴェルファイア20系 パーフェクトダンパー車高調。玄武ハイトダウンブロックキット 2.0インチ。こちらの方が乗り心地良かったです。⭐︎kawai⭐︎ T-DEMAND リア イージープロ。MAQS ID70 150mmスプリング 10kg×2本 12kg×2本。(写真14枚目)・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。【ネット最安値】ランクル60 ZEAL製 4インチリーフ。アルミ製アッパーコントロールアーム。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント~下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。HKS style L 純ベタ エリシオン リアアジャスター&バネセット。RS-R DOWN LA650S/LA850S スプリングセット。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。オースティン ヴォクシー 85 4WD RS★R Ti2000 ダウンサス。K*a様 NSFオリジナル☆GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆。フロントはショック単体にしてないので分かりません。GR系クラウン、マークx、is.gs車高調 RSRブラックアイ、バーディークラブ。【中古・走行少】ホンダ S660用ダウンサス スプーン。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。ヤリス タナベ DF210 ダウンサス。ランドクルーザープラド 150系 リフトアップスペーサー。
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